某涤纶厂引入法国5台风冷式空气压缩机组，为纺纱设备提供坚固的紧缩气体，紧缩机滚动轴承、挤出机螺杆的润滑油，利用中国代理商提供的任意配套设施专用型紧缩机油（下称专用型油）。按照生产商提供的机器设备运作表明，该空气压缩机运作4000h之上才需替换润滑油。但自2001年机器设备资金投入运作至今因其专用型紧缩机油结胶、积碳重特大，油品行量着陆，造成 空气压缩机摩肩接踵造成频繁重特大常见故障，以至3台发电机组替换发动机；机器设备持续运作岁月2717h，少运作岁月827h，因润滑油功能着陆迫不得已换机油。由于润滑油替换经常（每升润滑油80元，一台紧缩机替换一次润滑油需1.36~1.六万元），发电机组考試坚韧度持续上升（替换一次发动机需24.五万元），给公司导致宏伟缺失。1．专用型油起效分析

由于提供商回绝提供专用型油的功能主要参数及理化指标，只有授权委托权威部门对专用型油开展了物理化学分析。分析結果为其基础油是矿物质机油，关键成分有乙烷、环烷烃、对二甲苯等，另外带有少量的氮、硫、氧的化学物质。烃在100℃之上的溫度，非常是有金属材料触碰下，抗氧化性功能着陆，很随便转化成金属氧化物跟人体脂肪类物质，并进一步缩合成胶原纤维、青质等。这种物质与吸进气中的机械设备残渣跟紧缩机内金属材料磨屑混在一起，堆积在零件为名上，被进一步加温转化成积碳。由于挤出机螺杆紧缩机的非常工作状况，矿物质型专用型油难以避免地展现空气氧化、积碳景色。实际的空气氧化过程影响因素以下：

　　(1)高溫 溫度是造成成品油空气氧化的关键要素，溫度每上升10℃，空气氧化速率增加一倍，紧缩机运作时，紧缩机油不但需收零件的磨擦热，也要接受紧缩汽体造成的紧缩热，因而紧缩机油长期性处在高溫下工作中。在风冷式空气压缩机组里，从喷到汽缸紧缩腔到各自器与紧缩气各自前，润滑油基础以雾气存有，其为名积大大增加，与热的紧缩气充足搞混，溫度灵巧回暖。

　　(2)高的氧分压 氧分压即汽体总工作压力与汽体中氧的容积百分比之积。润滑油的空气氧化速度氧分压正比，因而紧缩机运作时，润滑油比在空气中更加容易空气氧化。

　　(3)凝结水及金属材料的空气氧化催化反应 水份跟金属材料全是润滑油空气氧化的金属催化剂，二者另外存有对成品油的空气氧化有更加显著的加快功效。

　　(4)残炭 在风冷式空气压缩机中，润滑油反复地经受加温跟制冷，因而易脆化霉变，后转化成残炭。

2．双醋型合成紧缩机油的应用性

紧缩机油中的残炭会危害紧缩机的畸型实际操作，不但导致紧缩腔跟自动排气阀的损坏，还会继续使自动排气阀不灵，残炭也会提升金属材料的传热系数，造成部分超温。除导致紧缩机设备故障外，残炭还会继续造成紧缩机起火发生。据调查，空气压缩机起火发生的事情中，有40%是由残炭造成的。因此 要确保紧缩机商业保险运作，就务必发展紧缩机油的空气氧化安定性，以降低残炭。

合成紧缩机油恰好是为令人满意这一需要而发展趋势起來的。近些年，合成紧缩机油不但获胜地用以管式紧缩机的润化，并且用以往复紧缩机的润化。作为紧缩机油的合成油种类较多，表2列举了常见的合成紧缩机油种类以及关键优问题。

表2 作为紧缩机油的合成油

英国坦拉克有机化学企业1976年开始研发双醋合成紧缩机油，在100几台转子、挤出机螺杆跟往复紧缩机里的利用结果显示，双酯型紧缩机油存有以下优势：

（1）空气氧化安定性好，残炭少，换机油期增加8倍（滑内置式从500h增加到4000h，风冷式跟往复都从1000h增加到4000h）。

（2）挥发物低，因而油耗少。对双动往复紧缩机跟挤出机螺杆紧缩机，油耗降低30%，仅为矿物质紧缩机油1/8。

由于油耗少，另外降低了储备成品油跟解决渣油的坚韧度。

（3）旋光性很大，因而摩擦因数较低，液膜抗压强度较高，测得高粘度双醋承重才能是同黏度矿物质紧缩机油的二倍。

（4）传热系数较高，其热传导率比矿物质机油高15％，且定压比热很大，热导率比矿物质紧缩机油大5％~10%，因而利用双酯不但增加了换机油周期时间，还可着陆汽车油箱溫度。

（5）抗乳状液才能较高，空气中带到的凝结水易从汽车油箱中释放。

由于双酯型合成紧缩机油对于风冷式紧缩机的应用性，根据发电机组状况采用了一种国内双醋型合成紧缩机油替换原先所利用的矿物质机油型专用型油，并对二种油的物理化学功能开展了比照（表3），国内合成紧缩机油的空气氧化安定性好，残炭低，抗乳状液性、抗泡沫塑料性等均好于矿物质机油型专用型油，很有可能替代该油。

专用型油与双酯型合成油功能比照

3．替换后的不良影响

用国内双酷合成紧缩机油替代矿物质机油型专用型油经运作不一样岁月过时行追踪检测，共抽样6次，各类物理化学功能指标值

从表4、5得知，新油利用827h后的黏度、酸值、残炭有一水准的提升（很有可能与新油利用前紧缩机未清洗清理相关），但伴随着利用期的增加，某些物理化学功能、高溫空气氧化功能（表5）趋向坚固，油中的化学元素成分（表6）基础不会改变，说明国内双酯型合成紧缩机油存有优质的润化功能。

此外，在排出来紧缩机中华专用型油时创造发明有结胶、积碳景色，油盆底端有很多积碳废弃物，用双酷型合成紧缩机油清洗时仅添加52L油，导致清洗不完全，在合成紧缩机油运作一周时冒油过滤装置阻塞警报景色，对润滑油开展了2h上下的循环过滤器设备运作1000h取油检验时，油盆底端未再创造发明炭化废弃物，证合成紧缩机油对结胶、积碳有一定融解、清洗功效。现阶段，空气压缩机已持续运作8000h，不造成一切常见故障。

4．观点

国内双酯型合成紧缩机油的残炭、高溫抗氧化性、抗乳状液等物理化学功能好于矿物质机油型专用型油。替换后降低了润滑油跟配件的耗费，减少了停产岁月，大幅着陆了生产制造成本